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[영상리포트] 군서중 학부모, 학생들과 등교거부 집회 현장 3월 2일, 오전 9시. 군서중학교 학부모대책위는 군서중학교 앞에서부터 교육청까지 학생들과 함께 등교거부 집회를 하였습니다. 그 현장을 영상으로 담았습니다. 영상취재-백재은, 편집-김용봉 Copyleft@ 본 콘텐츠는 알권리 충족과 정보공유를 위해 개방된 글입니다. 편집은 허용하지 않으며 출처를 밝힌 공유는 가능합니다. 반론이나 정정, 보충취재를 원하시면 메일로 의견주세요. srd20@daum.net
군서중학교 학부모대책위 입학식날 등교거부 오는 3월 2일은 시흥시 대부분의 중·고등학교가 입학식을 갖는 날입니다. 하지만 정왕1동에 위치하고 있는 군서중학교 학부모들은 이날 입학식 대신 학생들의 등교거부와 함께 집회신고까지 마친 상태입니다. 그 이유가 무엇인지 다빈영상미디어 정미옥 기자가 보도합니다. [리포트] 오는 9일까지 집회 신고를 마친 군서중학교 학부모대책위는 등교 거부 사태까지 이르게 된 원인을 학급 배정에 대한 교육청의 불투명한 행정절차 때문이라며, 일방적인 학교 죽이기를 하고 있다고 주장했습니다. 인터뷰/ 임정옥 대책위원장 “이거만 확실하게 해줘라. 그럼 아무런 태클도 걸지 않겠다. 세 개 학교(정왕, 군서, 시화중 탈락자) 21, 18,14명에 대한 명확한 데이터만 주면, 그것이 맞다면 어떠한 것도 안하고 1학급이 됐든, 반학급이..
동네사람들 수다 영상 - 마톡 2회 [동영상=마톡 2회] 마톡 2회에서는 지역 이슈 하나를 선정해서 이야기를 나누어 보았습니다. 주제는 주민자치센터 설치, 운영 조례 개정에 관한 사항인데요. 최근 이 건으로 주민자치위원회와 시의원들 간의 의견 마찰이 있었습니다. 마톡에서 주민자치위원 측과 시의원 측의 주장을 듣고 논의를 해보았는데요. 시민 여러분들의 의견은 어떠신가요? ● 인터뷰: 이동준 정왕3동주민자치위원장 외 1명, 홍원상, 조원희 의원● 출연: 최미선, 배현수, 백재은, 김용봉 ● 장소: 정왕본동 아시아스쿨 ● 담당피디: 김용봉 ● 기획: SMD운영위원회● 제작: SMD(시흥미디어) Copyleft@ 본 콘텐츠는 알권리 충족과 정보공유를 위해 개방된 글입니다. 편집은 허용하지 않으며 출처를 밝힌 공유는 가능합니다. 반론이나 정정, 보..
정왕4동 3일간 농산물 직거래장터 연다 오는 2월 8일부터 10일까지 정왕4동 주민센터 1층 회의실에서 농산물 직거래장터를 운영한다. 이번 직거래장터는 영암군 미암면 농민들이 친환경 무농약으로 땀 흘려 가꾼 찹쌀, 꿀고구마, 서리태 등과 같은 잡곡류, 전통된장 양념류 등 총 40여 가지 우수 농특산물을 주민자치위원들이 직접 판매할 계획이다. 직거래장터는 지난 2009년 정왕4동과 미암면 간 자매결연을 통해 올해로 9년째 이어오고 있다. Copyleft@ 본 콘텐츠는 알권리 충족과 정보공유를 위해 개방된 글입니다. 편집은 허용하지 않으며 출처를 밝힌 공유는 가능합니다. 반론이나 정정, 보충취재를 원하시면 메일로 의견주세요. srd20@daum.net
소사-원시 복선전철 6월 16일 전 구간 개통 2월 1일, 국토교통부는 관보를 통해 2011년 착수하여 공사 중인 소사-원시 복선전철(이하 ‘소사-원시선’)의 사업기간을 2018년 6월 16일까지 당초보다 4개월 연장하여 개통하는 것으로 고시하였다. 사업 착공 후 8년 6개월만이다. 소사~원시선은 부천 소사에서 시흥을 거쳐 안산 원시까지 총 23.3㎞ 구간이다. 이 구간에는 총 12개 정거장이 신설되며 시흥시 구간(13.01㎞)에는 대야·신천·신현·시흥시청·연성역 등 5개 역이 건립·운영된다. 신현과 시흥시청 역 사이에는 미래 수요를 대비해 ‘하중역’이 설계돼 있다. 소사~원시선의 1일 운행 계획은 총 7편성(1편성 당 4개 차량 연결)으로 배차 간격은 19분인 것으로 알려졌다. Copyleft@ 본 콘텐츠는 알권리 충족과 정보공유를 위해 개방된 글..
자동차 운행정지명령제도를 아시나요? 시흥시에 거주하는 자영업자 최명호 씨(가명)는 최근 자신이 운행하지 않은 자동차가 주·정차 등 교통법규위반의 과태료가 부과되면서 금전적·정신적으로 고통을 받았다. 몇 년 전, 자동차를 담보로 돈을 빌렸으나 갚지 못했고 담보로 맡긴 자동차가 대포차로 운행되면서 일어난 일이었다. 최 씨는 해결 방법을 찾다가 대포차 운행정지 신청이 가능하다는 사실을 알게 되었고, 시흥시차량등록사업소에 방문하여 자동차를 되찾았다. 시흥시는 2016년 2월부터 운행정지명령이라는 제도를 시행하고 있다. 이는 차량등록명의자가 자신의 자동차에 대해 운행정지명령을 내릴 수 있는 제도이다. 주로 대포차는 그 행위자를 찾아 조사처벌하기 힘들기 때문에 차량등록 명의자(소유자) 입장에서는 각종 세금, 정기검사, 운행 시 속도위반 등 과태료 등..
[포토] 얼어 있는 오이도 앞바다 일주일째 이어지는 한파가 바다를 얼렸습니다. 추위가 한풀 꺾였다는 1월 28일 일요일 주말 오후지만 시흥시 오이도 앞바다에 있는 어선들은 얼음에 발목 잡혀 꼼짝을 못하고 있습니다. 이것도 기념이다 싶은 사람들은 강추위 칼바람에도 선착장 위에서 서로를 향해 셔터를 누르고 있는 모습도 보입니다. Copyleft@ 본 콘텐츠는 알권리 충족과 정보공유를 위해 개방된 글입니다. 편집은 허용하지 않으며 출처를 밝힌 공유는 가능합니다. 반론이나 정정, 보충취재를 원하시면 메일로 의견주세요. srd20@daum.net
시흥시 정왕동 노면전차 트램 추진 2009년에 정왕권역 남북으로 가로지르는 경량전철 사업을 추진했다가 경제적 타당성이 맞지 않아 사업을 접었던 시흥시가 이번에는 안산시와 동서로 연결하는 노면전차(트램) 사업을 추진하고 나섰다. 시흥시는 26일 오전 시흥비즈니스센터 컨벤션홀에서 '스마트허브 신교통수단도입 사전타당성 평가 주민설명회'를 갖고, 지난해 10월 신성엔지니어링과 서울대 산학협력단에 발주한 신교통수단 도입사전 타당성 연구 용역 결과를 발표했다. 연구는 '4호선 오이도역(시흥시)-정왕동 주거지역-시흥·안산 스마트허브(구 시화산단)-원시소사선 원시역(안산시-신안산선 한양대역(안산시)'에 이르는 16.2km에 노면전차(트램)와 자기부상열차를 도입했을 경우 소요되는 사업비와 경제성 분석이었다. 분석결과, 노면전차(트램) 노선이 더 경제적인..