KTX·SRT 함께 달린다… 15일부터 시범 중련운행 실시

국토교통부는 한국철도공사 및 에스알과 협력하여 KTX와 SRT 열차를 하나로 연결해 운행하는 시범 중련열차를 5월 15일부터 도입한다. 이번 조치는 지난 2월 시행한 교차운행의 다음 단계로, 고속철도 통합운영을 실제 운행 방식으로 확장하는 중요한 과정이다.

 

KTX-SRT 중련운행  (예시 : 호남선)

 

중련운행은 서로 다른 운영기관의 열차를 하나로 결합해 운행하는 방식이다. 정부는 이번 시범 운행을 통해 실제 환경에서 통신과 제동, 비상제어 등 주요 시스템의 안정성을 면밀히 점검할 계획이다. 중련운행이 도입되면 기존 단일 편성보다 좌석 공급이 최대 2배까지 확대되어 주말 등 혼잡 시간대의 이용객 불편이 크게 완화될 것으로 보인다.

 

운임 체계에도 변화가 생긴다. 중련운행 열차는 KTX 운임을 상대적으로 저렴한 SRT 수준에 맞추어 동일하게 적용한다. 이에 따라 시범 중련운행을 하는 KTX와 수서역을 이용하는 KTX의 운임이 약 10% 인하되어 국민의 교통비 부담이 줄어들 전망이다. 다만 운임 할인이 적용되는 열차는 마일리지 적립 대상에서 제외된다.

 

시범 운행은 호남선과 경부선 일부 구간을 중심으로 시행한다. 호남선은 토요일과 일요일에, 경부선은 금요일부터 일요일 사이에 해당 열차가 배치되어 운영된다. 승차권은 양 기관의 모바일 앱과 누리집, 역 창구 및 자동발매기에서 예매할 수 있다. 현재는 온라인 예매 시 각 기관의 시스템을 이용해야 하지만, 향후 예매 시스템을 통합해 하나의 창구에서 이용할 수 있도록 개선할 방침이다.

 

국토교통부는 시행 첫날 김윤덕 장관이 직접 시범 열차에 탑승해 운행 안전과 이용 편의를 점검할 예정이라고 밝혔다. 초기 운행 단계에서는 안전 확보를 위해 각 열차에 기관사가 모두 탑승하는 비상대응체계를 상시 가동한다. 정부는 이번 시범 운행 결과를 토대로 안전성과 운영 효율성을 검토하여 오는 9월까지 고속철도 통합을 완료할 수 있도록 신속히 추진할 계획이다.

 

시민저널. 김용봉 기자

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